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      世界上最長、單管輸量最大的管道——中俄東線

      2020-05-09

      轉載自:國家管網


      管線穿凍土、越沼澤,沿線林地密布,冬季最低氣溫零下40℃,社會依托缺乏,克服諸多挑戰與困難。時光流轉、四季更迭,這條鋼鐵巨龍,翻山越嶺,蜿蜒前行……

      01

      中俄東線天然氣管道起自俄羅斯東西伯利亞,由布拉戈維申斯克進入我國黑龍江省黑河,止于上海市,全長8111公里,管道長度冠絕全球,設計輸量380億立方米/年。


      其境外端——俄羅斯境內“西伯利亞力量”管道全長約3000公里。

      “西伯利亞力量”管徑1420毫米,管材鋼級K65,工作壓力9.8兆帕。

      我國境內段管道全長5111公里,其中新建管道3371公里,利用已建管道1740公里,并配套建設地下儲氣庫;北起黑龍江省黑河市,途徑黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個省、市、自治區。


      02

      兩組傲人數據|堪稱世界之最

      大口徑、高鋼級、高壓力組合,刷新世界油氣管道紀錄。

      總價值超過4000億美元,年供氣量380億立方米,期限長達30年。由兩國元首親力推動,舉世矚目。

      中俄東線天然氣管道是世界首條采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級管材、12兆帕高壓力等級,單管輸量最大的長輸天然氣管道工程;是繼中亞管道、中緬管道后,向中國供氣的第三條跨國境天然氣長輸管道,也是中俄能源合作的里程碑。

      中國境內段和俄羅斯境內段管道

      通過黑龍江(阿穆爾河)水下穿越段進行江底跨境連接


      03

      三段核準建設|世紀工程穩步推進

      全線分北段、中段、南段三段,分期核準、建設。

      北段:黑龍江省黑河市至吉林省長嶺:包括一干三支,新建管道1067公里。沿線站場6座,黑河、五大連池、明水和肇源壓氣站,大慶和長嶺分輸站。

      中段:吉林省長嶺市至河北省永清縣:全長1110公里,沿線設沈陽、錦州、唐山、永清壓氣站。

      南段:河北省永清縣至上海市,全長1194公里。

      2019122日,中俄共同見證中俄東線天然氣管道投產通氣儀式。東線天然氣管道是中俄能源合作的標志性項目,也是雙方深度融通、合作共贏的典范。2014年,我國同俄羅斯簽署項目合作文件。5年多來,兩國參建單位密切協作,廣大工程建設者爬冰臥雪、戰天斗地,高水平、高質量完成建設任務,向世界展現了大國工匠的精湛技藝,展示了中俄合作的豐碩成果。投產通氣既是重要階段性成果,更是新的合作起點。要打造平安管道、綠色管道、發展管道、友誼管道,全力保證管道建設和投運安全可靠,促進管道沿線地區經濟社會可持續發展。


      04

      四大能源通道|我占東北一方

      為保障國家能源安全,我國規劃了四大油氣進口能源通道。

      四大通道都是油氣兼備,包括三條陸上通道和一條海上通道:東北通道(-)、西北通道(中國-中亞)、西南通道(-)、東南海上油氣通道。

      中俄東線天然氣管道,與中俄原油管道共同組成四大能源通道的東北通道。中俄東線全部建成后將與已建成的西氣東輸、陜京管道等國家骨干天然氣管網互聯互通,共同構成縱貫南北、橫跨東西、聯通海外的全國性天然氣供應網絡。


      05

      五大運管轉變|成就國內首條智能管道樣板

      中俄東線是我國首條智能管道的試點工程,標志著我國油氣管道由數字管道步入智能管道階段。

      三代油氣管道:

      傳統管道(-2003):管理以人為主,工藝過程自動采集與監控。

      數字管道(2003-2016):管道及周邊環境資料數字化、可視化,管道運行綜合應用SCADA、生產管理、完整性管理等信息系統。

      智能管道(2016-):數據全面統一、感知交互可視、系統融合互聯、供應精準匹配、運行智能高效、預測預警可控。

      工程以“全數字化移交、全智能化運營、全生命周期管理”為理念,通過“移動端+云計算+大數據”的體系架構,集成項目全生命周期數據,實現管道從建設期到運營期的數字化、網絡化、智能化管理。

      三大特征:

      全數字化移交:設計、采辦、施工、運維、驗收、資源管理六個環節。

      全智能化運營:生產經營管理智能化、場站管理智能化、集中調控智能化、線路管理智能化、應急搶修業務管理智能化。

      全生命周期管理:覆蓋管道建設、運營及退役的全環節,利用數字化手段,融合管道完整性管理,依據關鍵模型及技術,全過程智能化體系。全數字化移交是實現全生命周期管理的基礎。

      基于信息化、自動化和智能化技術應用的大力推進,中俄東線建成后,僅運行人員就減少30%,達到世界先進水平。

      中俄東線的建設,能夠實現管道運營管理的“五大轉變”:推進管道數據由零散分布向統一共享、風險管控模式由被動向主動、運行管理由人為主導向系統智能、資源調配由局部優化向整體優化、管道信息系統由孤立分散向融合互聯,進而建成具有思維能力與創造能力的油氣管網。

      從此,管道將不再是冷冰冰的鋼管,而是擁有 “最強大腦”,被賦予“生命”意義。


      06

      一個終極目的|我為美好生活而來

      中俄東線穩定供應清潔優質的天然氣資源,與燃煤相比,每年可減少二氧化碳排放量16378萬噸、二氧化硫182萬噸、氮氧化物46萬噸、粉塵84萬噸。

      中俄東線全部建成投產后,不但可向東北、環渤海、長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源,助力打贏藍天保衛戰,同時對優化我國能源消費結構,振興東北老工業基地,促進京津冀協同發展,促進沿線地區經濟增長具有重大意義。

      我攜帶滾滾藍金,從西伯利亞不遠萬里穿松遼、越燕趙、過齊魯到黃浦灘,見白山雪融,覽玉蘭花開,踏遍千山萬水只為人民的美好生活。


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